SWMC-X45-DTH სრული ჰიდრავლიკური მცოცავი ინტეგრირებული საბურღი მოწყობილობა
● მახასიათებლები
გამოიყენება კარიერისთვის, ღია კარიერისთვის
ხვრელის დიამეტრის დიაპაზონი: 90-130 მმ
SWMC DRILL ორიენტირებულია ზედაპირული საბურღი მოწყობილობების წარმოებაზე 25 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.SWMC-X45-DTH ჰიდრავლიკური საბურღი მოწყობილობა აერთიანებს მრავალი მოდელის შესრულების უპირატესობას, მაღალ ეფექტურობას, ენერგიის დაზოგვას და გარემოს დაცვას.ვარგისია აფეთქებისთვის ღია ორმოებში და კარიერებში სხვადასხვა სიხისტის ქანებით 90-130მმ დიამეტრის დიაპაზონში.
ეს მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს BSC ან იმპორტირებული Sullivan-Palatek ორსაფეხურიანი ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორით, უხვი ნაკადით, სტაბილური წნევით, სწრაფი პერფორაციის სიჩქარით, ენერგიის დაზოგვით და საწვავის დაზოგვით;იგი იღებს Yuchai EFI ძრავას ემისიის ეროვნული III სტანდარტით.ავტომატური ჰიდრავლიკური შემაერთებელი და განტვირთვის ღერო მოწყობილობა მარტივი და მარტივი გამოსაყენებელია.მიიღეთ Eton იმპორტირებული მამოძრავებელი და ამწევი ძრავა, ძრავისა და მუხრუჭის ინტეგრირებული დიზაინი, დიდი გამომავალი ბრუნვის მომენტი, კომპაქტური სტრუქტურა, უსაფრთხო და საიმედო;იმპორტირებული ჰიდრავლიკური კომპონენტები საიმედო, გამძლეა, უკმარისობის დაბალი მაჩვენებელი და მარტივი შენარჩუნება.ამორტიზატორი, რომელიც დამონტაჟებულია მბრუნავი დენის თავის წინ, ახანგრძლივებს მბრუნავი მექანიზმისა და იმპექტორის მუშაობის ხანგრძლივობას და ამცირებს საბურღი ძაფის ცვეთას;მაღალი მანგანუმის ფოლადის სლაიდ სარკინიგზო ლიანდაგს აქვს უკეთესი აცვიათ წინააღმდეგობა და უფრო გამძლე.
ავტომატური როდ-ჩეინჯერი
ავტომატური როდ-ჩეინჯერი, შესანახი ღეროების რაოდენობა არის 5+1 ცალი. სტანდარტული კონფიგურაცია არის 3მ საბურღი.(სურვილისამებრ 4 მ საბურღი ჯოხი)
იგი იღებს მალტის სტრუქტურას, მბრუნავი ღეროების ბიბლიოთეკა ამოძრავებს ძრავას, ხოლო ღეროების დამჭერი მანიპულატორი კონტროლდება ზეთის ცილინდრით.მოქმედება მარტივი და მარტივი გამოსაყენებელია, ხოლო წარუმატებლობის მაჩვენებელი დაბალია.ის გიხსნით ღეროების ხშირი ხელით შეერთებისა და გადმოტვირთვის პრობლემას, მარტივ და მოქნილ კონტროლს, ამცირებს დამხმარე მუშახელს, გამორიცხავს უსაფრთხოების საფრთხეებს და პირდაპირ ამცირებს საინვესტიციო ხარჯებს.
Ტაქსი
კაბინა უზრუნველყოფს ოპერატორს ფართო, კომფორტულ და უსაფრთხო ოპერაციულ გარემოს.მას აქვს კარგი საბურღი ხედვა, ელექტრონული კონტროლის ღილაკების და ჰიდრავლიკური სახელურების ინტენსიური დიზაინი, გონივრული განლაგება და მარტივი და ადვილად სამართავი.
ძრავი
ძრავა იყენებს Guangxi Yuchai EFI ძრავას 191 კვტ სიმძლავრით და ემისიის სამი ეროვნული სტანდარტით, რომელიც არის ძალიან ეფექტური და ეკოლოგიურად სუფთა.ძრავის სიჩქარის ავტომატური რეგულირების ტექნოლოგია ხასიათდება საწვავის დაზოგვით და გარემოს დაცვით.ინექციის სისტემა ავტომატურად კონტროლდება. შეკუმშული ჰაერი გამოიყენება ჰაერის მიმღების ფილტრის ავტომატურად გასაწმენდად, როდესაც ელექტროენერგია ყოველდღე გამორთულია.დიზაინი თავიდან აიცილებს მეორად დაბინძურებას, რომელიც გამოწვეულია ხელით ჩამორეცხვით და ამცირებს დანადგარის შენარჩუნების დროს.
Ჰაერის კომპრესორი
ჰაერის კომპრესორი შეესაბამება BSC ან Sullivan-Palatek-ის იმპორტირებულ ორეტაპიან ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორს.გამომავალი ჰაერის წნევაა 1.7 მპა და გადაადგილება 14 მ³/წთ.90-140მმ ხვრელების ბურღვისას მას აქვს ენერგიის დაბალი მოხმარება და მაღალი სიჩქარე.იგი აღჭურვილია გადმოტვირთვის ავტომატური მართვის ტექნოლოგიით საწვავის მოხმარების შესამცირებლად.
სამგზავრო ძრავა
მაღალი ხარისხის სასეირნო ძრავას ემთხვევა 350 მმ გაფართოებული ერთჯერადი გამაგრებული ტრეკი ფეხსაცმელი, რომელსაც აქვს ძლიერი სიმძლავრე და ხარისხიანი და სტაბილური სიარული მექანიზმი.შასი იყენებს ჰიდრავლიკური ნიველირების მექანიზმს, რომელსაც აქვს ძლიერი ადაპტირება სამუშაო პირობებთან და არის გამძლე.
მტვრის მოსაშორებელი მოწყობილობა
16 ფილტრიანი ორეტაპიანი მშრალი მაღალი ეფექტურობის მტვრის მოცილების სისტემის სტანდარტული კონფიგურაცია (სურვილისამებრ მაღალი წნევის წყლის მტვრის მოცილების სისტემა) აკმაყოფილებს გარემოს დაცვის ეროვნულ მოთხოვნებს, რაც ეფექტურად ამცირებს მტვერს, რომელიც იცავს არა მხოლოდ სამუშაო გარემოს, არამედ ხელს უშლის მტვერს მუშებისთვის ზიანის მიყენებისგან.პულსის კონტროლერს შეუძლია ზუსტად აკონტროლოს ფილტრის ელემენტის აფეთქების დრო, ხოლო ჩაშენებული მაღალი ხარისხის ფილტრის მასალა აუმჯობესებს მტვრის შეგროვების უნარს.
● SWMC-X45-DTH სპეციფიკაციები
| ძრავი | ტიპი | YC07A260-301 |
| ემისიის სტანდარტი | ეროვნული სცენა-III | |
| Ძალა | 191 კვტ | |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 550 | |
| ამძრავი | ინსულტი | 4115 მმ |
| სწრაფი ბიძგის სიჩქარე | მაქსიმუმ 60 მ/წთ | |
| ამწევი ძალა | 20KN | |
| მბრუნავი სიმძლავრე | ბრუნვის სიჩქარე | 0-140 rpm |
| ბრუნვის მომენტი | 3400ნ.მ | |
| სამუშაო კუთხე | საბურღი ბუმი ზევით/ქვევით | 56°/23° |
| საბურღი ბუმი მარცხნივ/მარჯვნივ | 15°/35° | |
| ვაგონი მარცხნივ/მარჯვნივ | 90°/31° | |
| ხვრელების დიაპაზონი | დიამეტრი | 90-140 მმ |
| როდ | დიამეტრი | 76/89 მმ |
| სიგრძე | 3000 მმ (სურვილისამებრ 4000 მმ) | |
| როდ ნომერი | 5+1 | |
| სატრანსპორტო კლირენსი | სიგრძე | 9400 მმ |
| სიგანე | 2400 მმ | |
| სიმაღლე | 3500 მმ | |
| წონა | 13500 კგ | |
| სიარულის სისტემის პარამეტრი | ბილიკის სიგანე | 350 მმ |
| ხარისხობრივად | 30° | |
| სიჩქარე | 0-2,5კმ/სთ | |
| მიწის კლირენსი | 420 მმ | |
| სხეული მცურავი | ±6° | |
| მტვრის მოცილება | ძრავის ბრუნვის სიჩქარე | 3700 rpm |
| ფილტრის არე | 20 | |
| კომპრესორი | მწარმოებელი | BSC/სალივან-პალატეკი |
| ნაკადი | 14 მ³/წთ | |
| წნევა | 1.7 მპა | |
| სამუშაო მდგომარეობა | გარემოს ტემპერატურა | -35/50℃ |
| სიმაღლე | ≤3000 მ | |
